Модифицированные бетоны высокой морозо- и коррозионной стойкости Описание технологии и область применения
Предназначены для изготовления монолитных и сборных бетонных и железобетонных изделий и конструкций мостовых сооружений, барьерных ограждений, покрытий дорог, стоянок автомобильного транспорта и др., подвергающихся в период эксплуатации воздействию противогололедных химических реагентов и других агрессивных факторов внешней среды.
Высокие эксплуатационные характеристики достигаются за счет применения высокоэффективных суперпластификаторов, воздухововлекающих (газообразующих) добавок, замедлителя потери удобоукладываемости и, при необходимости, активной минеральной добавки.
Технико-экономический эффект, преимущество над аналогами
Экономическая эффективность от применения бетонов высокой морозо- и коррозионной стойко-сти достигается за счет отсутствия необходимости в проведении периодических ремонтов конструкций во время их эксплуатации.
Сохраняемость удобоукладываемости бетонной смеси во времени – до 24 ч.
Показатели свойств бетона:
•класс прочности на сжатие В30 – В70
•марка по морозостойкости при испытании
по второму базовому методу F150 – F300
•марка по водонепроницаемости до W20
•водопоглощение по массе менее 3 %
Опыт применения
Модифицированные бетоны высокой морозо- и коррозионной стойкости применены при строи-тельстве мостовых сооружений через р. Западную Двину в районе г. Витебска и г. Верхнедвинска, че-рез р. Сож в районе г. Кричева и на других объектах.
Наличие нормативного документа
ДМД 02191.2.008-2006 «Рекомендации по приготовлению и применению бетонов высокой морозостойкости и коррозионной стойкости при строительстве, реконструкции и ремонте мостовых сооружений на автомобильных дорогах».
|
