Двухъярусная свайная опора мостовых сооружений Описание технологии и область применения
Применяется при строительстве путепроводов, а также береговых опор мостов. Внедрение данной разработки позволяет исключить из опоры плиту ростверка, стаканы для установки стоек тела опоры и уменьшить количество свай основания, что существенно снижает расход бетона и стали, а также трудоемкость ее возведения.
Технико-экономический эффект, преимущество над аналогами
Эффективность разработки – снижение ресурсоемкости и стоимости строительства опор мостовых сооружений с пролетами до 24 м на 30-40 %.
Опыт применения
Всего за 2006-2007 гг. построено три путепровода с двухъярусными свайными опорами:
- промежуточные опоры путепровода через ж/д Осиповичи - Могилев на а/д обход г. Могилева на участке Тишовка - Селец;
- промежуточные опоры путепровода через ж/д Орша - Лепель на км 155 а/д М-3 Минск - Витебск;
- крайняя опора путепровода на а/д М-4 Минск - Могилев, км 61,6.
Наличие нормативного документа
ДМД 02191.2.015–2008 «Рекомендации по проектированию и строительству двухъярусных свайных опор мостовых сооружений».
|
